受益于全球化市場，曾經的自行車市場一片繁榮。而全球化所帶來的一切好處，似乎又被貿易戰、英國退歐所橫刀奪走。驀然發現，這個人們已經習慣了的、價廉質優的世界并非與生俱來，甚至不是既定存在的，而是隨時可能成為過眼云煙。

　　貿易的復雜遠超乎人們的想象，關稅的影響也難以預測。美國總統唐納德·特朗普已對從中國進口到美國的商品征收了10%的關稅，其中就包括了自行車產品，而這至少影響了目前美國市場上95%的自行車。

　　由于關稅而上升的成本可能會被轉嫁到消費者的身上，從而引發價格的上漲，但這還不足以使得美國自行車產品的市場價格過分高昂。因此，特朗普與中國的貿易戰不僅不會重振美國國內的自行車制造業，還會讓美國消費者付出代價。

　　另一方面，歐洲對于關稅的征收自有一套方案。幾十年來，歐盟以近50%的“反傾銷”稅成功“保護”了歐洲大陸的自行車制造業，阻止了中國向該市場傾銷價格低廉的自行車產品。葡萄牙、德國和意大利在歐洲自行車銷量中都占有相當大的市場份額，英國的供應量僅為1%。

　　雖是出于效仿美國，但英國傳統上實行的低關稅、自由貿易政策實際上加速了其國內制造業的消亡。以英國知名自行車品牌Raleigh為例，在英國與歐盟政策的協商能夠阻止損害之前，該公司基本上已經走到了盡頭。

　　在捍衛本國貨幣方面，英國同樣效仿了美國的做法。就美國而言，對“強勢美元”的癡迷可以保持其作為全球儲備貨幣的首要地位，但由于外國投資者一直希望持有美國國債，這使得政府債務更易于融資，并且“強勢美元”將利率和通脹率保持在了較低水平，但這在經濟的其它領域產生了毀滅性的影響。

　　“強勢美元”意味著，美國制造商可能從USMCA（美墨加三國協議） 等貿易協定中獲得的任何好處都將化為烏有，因為好使的美元使他們的出口產品昂貴得令人望而卻步。這樣一來，雖然美國自行車品牌Schwinn的工人因為自行車價格太高而失去了工作，但消費者卻很高興，因為來自中國臺灣制造的自行車似乎驚人地便宜。

　　特朗普的關稅會對消費者造成一定的傷害，但不會為制造商帶來足夠的幫助。在“強勢美元”政策依然存在的情況下，關稅帶來的所有嚴重影響幾乎都得到了抵消。

　　英國呢？如果成功退歐，英國將退出歐盟關稅同盟，所以除非首相特里薩·梅（Theresa May）自行制定針對中國、越南和中國臺灣等國家和地區的反傾銷措施，否則英國自行車業將比以往任何時候都更容易受到低廉進口自行車產品的影響。不過，實施這種反傾銷措施似乎不太可能，因為英國政府將尋求與任何可能的合作伙伴達成低關稅貿易協議。

　　英國這樣的做法可能對消費者來說是有利的，至少對那些仍有工作和可支配收入的人來說是這樣。但英鎊已經在貶值，且英國退歐后可能會缺乏支撐英鎊的影響力。

　　一方面來說，英鎊疲軟實際上對英國自行車出口行業是有利的。但從反面來看，疲軟的英鎊會使得進口如碳纖維自行車的高質量制成品對消費者來說更加昂貴。因此，如果英國成功退歐，那些自行車愛好者可能會處于糟糕的境地。